Volumet på drivstofftanken til plastfatet er for lite, varmeavledningsområdet er ikke nok, og kapasiteten til kjøleenheten er for liten. Temperaturen i klimaet og arbeidsmiljøet er høy, noe som fører til at oljetemperaturen stiger. Hvis viskositeten til oljen er feil valgt, viskositeten er stor, den viskøse motstanden er stor og viskositeten er for liten, vil lekkasjen øke, og begge tilfeller kan forårsake varme- og temperaturøkning. Rørføringen til plastfatsystemet er for lang og bøyer seg for mye, og det lokale trykktapet og trykktapet underveis er stort. Utilstrekkelig komponentnøyaktighet og dårlig enhetskvalitet, og stort mekanisk friksjonstap mellom relative aktiviteter. Den matchende klaringen til de matchende delene er for liten, eller klaringen er for stor etter bruk og slitasje, og den interne og eksterne lekkasjen er stor, noe som resulterer i et stort volumtap. For eksempel reduseres pumpens volum, og temperaturen stiger raskt. Plasttønnen velger det faste pumpeoljeforsyningssystemet til oljepumpekapasiteten i henhold til den hurtige foroverhastigheten. Under arbeid vil det meste av overskuddsstrømmen renne over fra overløpsventilen under høyt trykk og generere varme. Lossekretsen i systemet svikter eller fordi lossekretsen ikke er innstilt, kan ikke oljepumpen avlastes når stopperen virker. Hele strømmen til pumpen renner over under høyt trykk, noe som resulterer i overløpstap og varmeutvikling, noe som resulterer i temperaturøkning.
https://www.fhpails.com/
